In diesem Jahr ereilte das Schiff ein Ereignis was man keinem Schiff wünscht, aber dennoch leider vorkommen kann...
Während eines Samstagabends im Mai brach im Kabelgatt ein Schwelbrand aus. Verursacht wurde dieser von Unbekannten (die übrigens bis heute dieses Geheimnis mit sich tragen), Durch einen unter Deck nicht angeschlossenen Einfüllstutzen wurde ein mit Verdünnung getränkter Lappen ins Kabelgatt geworfen. Zum Glück schwehlte das Feuer nur ohne dass es zu einer großen Flamme kam. Aufmerksam geworden durch die Rauchentwicklung alarmierten im Hafen liegende Segler die Feuerwehr. Nach dem Abzug der Feuerwehr bot sich der Besatzung ein chaotisches Bild:
Durch den Rauch war die Messe bis in jede Ritze mit schwarzem Ruß überzogen, der in mühevoller Arbeit von der Besatzung beseitigt wurde.
Der Schaden im Kabelgatt hielt sich dennoch in Grenzen. Am schlimmsten betroffen war der zweite Satz Segel, der nicht mehr zu gebrauchen war. Zudem war ein größerer Teil des Werkzeugs unbrauchbar geworden. Doch Dank der Versicherung konnten alle Teile ersetzt werden. Auch der zweite Satz Segel kam neu. Daher kommen die hellen Segel, die eigentlich seltener auf Traditionsseglern gefahren wurden...